Telemetrie
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Unsere Mehrzylinderzündungen für Reihen-, Stern- und V-Motoren sind neuerdings serienmäßig mit einen RPM Ausgang für Telemtriesysteme ausgestattet.
Damit kann das Drehzahlsignal der Zündung ausgegeben werden und über ein Telemetrie-Modul der Fernsteuerung eingelesen und übertragen werden. Sofern die Zündung das Signal von der Nockenwelle/Nockentrommel abnimmt, wird der Drehzahlwert nur 50% der Kurbelwellendrehzahl betragen. Dies ist z.B. bei Moki Sternmotoren der Fall.
Hier finden Sie das Schaltbild des potentialfreien Ausganges.unserer Zündung.
In der folgenden Tabelle finden Sie die Zuordnungen der beiden Kabel (blau und grau) für die verschiedenen Telemetriesysteme.
Leider können wir nicht für alle Systeme im Markt diese Informationen bereitstellen, zumal wir hier auch auf die Unterstützung der Hersteller der Fernsteuersysteme angewiesen sind.
Wir werden diese Tabelle ständig erweitern, sobald und zuverlässige Informationen, bzw. getestete Konfigurationen vorliegen.
Hersteller / Manufacturer | Modul / Module | Zuordnung / Assignment | Besonderheiten / Comments |
| Jeti | MRPM Hall | BLAU/BLUE => Minus GRAU/GREY => Signal | Plug and Play |
| Multiplex | [RPM]- SENSOR #8 5415 | Noch keine Informationen | |
| Graupner | HOTT- General Air Module #33611 | 10k Pull-Up Widerstand von + Pol im GAM nach Signal (graues Kabel) | |
| Futaba | Noch keine Informationen | ||
| Spektrum | Noch keine Informationen |